101, Building 9, Jicheng Science And Technology Innovation Park, No. 25, Sanle East Road, Shunjiang Community, Beijiao Town, Foshan, Guangdong, China +86-18038626853 [email protected]
Awinkelwaentjie Produksielyn moet verskeie verskillende prosesse koördineer. Reguit draad word omgeskakel na raam- en mandjie-draad; gelaspane word na ‘n mandjie omgeskakel; saamgestelde strukture moet dan afgehandel word en aankooponderdele moet bygevoeg word voordat die mandjie gereed is vir gebruik. Die beste beginpunt is ‘n goedgekeurde mandjie-ontwerp en produksiedoelwit, omdat nie elke mandjie dieselfde materiale, onderdele of volgorde gebruik nie.
‘n Tipiese mandjie kan ‘n draadmandjie, versterkingsraamwerk, ‘n onderstel, ‘n handvatsel, ‘n agterhekkie, wiele-opskakelings en plastiektoebehore insluit. Sommige onderstelle en handvatsels maak gebruik van buis eerder as massiewe draad. Identifiseer hierdie onderdele op ‘n lys van materiaal voordat jy masjinerie kies.
Deel die werkomvang op in draadverwerking, buis- of ander strukturele vervaardiging, mandjie-montering, oppervlakafhandeling en finale montering. Bevestig watter onderdele intern vervaardig word en watter aangekoop word. ‘n Pakket vir draadbuig- en netlasprosesse moet nie outomaties buisverwerking, wiele of ‘n bedekkingslyn insluit nie.
Adraad reguitmaakmasjien berei gesnyde lengtes vir maaspaneel- en ander komponente wat reguit leë stukke gebruik. Pas dit se materiaalreeks, snykwaliteit en uitset aan by die mandjieontwerp en die verbruikende stasie. Konsekwente snylengtes en regheid van die draad help om die las- en lasstutture voorspelbaar te hou.
Sommige rolvoer-CNC-boogbewerkings regmaak en voer die draad binne hul eie masjien, dus is 'n afsonderlike snyfase nie vir elke komponent nodig nie. Kaart die materiaalroete vir elke onderdeel eerder as om al die draad deur dieselfde volgorde te stuur. Hou draadgrade en -deursnitte geïdentifiseer tydens berging en oordrag.
ACNC 2D Draadboogmasjien kan vir vlakdraadraamwerke en versterkingsdele beoordeel word. Komponente met boë in verskeie vlakke mag 3D-vorming of 'n ander gedefinieerde vormbewerking vereis. Indien 'n handvat of ondersteldeel hol is, kies 'n geskikte buisproses afsonderlik.
Controleer buigradiënt, hoekposisies, toegang tot verbindings en pasvorm met die mandjie of onderstel. Die gereedskap moet die volledige vorm en sy ontlaaiingspad akkommodeer. Toets die grootste en kleinste verteenwoordigende komponente om interferensie en oorskakelvereistes te identifiseer voordat jy jouself aan 'n gedeelde masjien verbind.
Anetlasmasjien verbind kruisende drade in panele of mandjie-verwante strukture volgens die gekose toestelopstelling. Die laaigereedskap bepaal die draadafstand en posisie; die lasvolgorde moet by die draadmateriaal en kruisings pas.
Sommige ontwerpe gebruik panele wat plat gelas en dan gevorm word. Ander gebruik afsonderlike panele wat in 'n latere gereedskap saamgevoeg word. Bevestig die gekose roete met tekeninge en monsters. Inspekteer die draadafstand, ontbrekende of verskuifde drade, laskonsekwentheid en vervorming. Behandel nie 'n visueel volledige rooster as voldoende bewys van verbindingprestasie nie.
Afhanklik van die karontwerp kan gelasde maas in mandjie-vorm gevorm word voordat dit aan versterkingsraamwerke vasgemaak word. Ander skikkinge voeg afsonderlik gevormde panele bymekaar. Monteerstukke beheer die posisiepunte terwyl skakels, hekke en ondersteunende dele bygevoeg word.
Beplan toegang vir elke verbinding sowel as die hantering van gedeeltelik saamgestelde strukture. 'n Vorm- of las-sel mag addisionele monteerstukke, persmasjiene of oordragtoerusting benodig. Definieer watter oordragte handmatig en watter outomaties is. Die woord outomaties op 'n individuele masjien stel nie 'n onbewaakte lyn van rol na voltooide kar vas nie.
Inspekteer mandjie-afmetings, raamlyning, pasvorm van monteerstukke, las-toestand en die verhoudings wat nodig is vir hek-beweging en kar-innesteling. Kom ooreen oor verbindingstoetse en funksionele kontroles vir die werklike ontwerp. Voltooi enige vereiste strukturele of las-verwante validering met behulp van die projek se goedgekeurde toetsplan.
Na metaalvervaardiging mag die produk moontlik oppervlakvoorbereiding en 'n gespesifiseerde bedekkings- of plateringsproses vereis. Laaste samestelling voeg wiele, handvatsels en toebehore by, gevolg deur die toepaslike funksionele inspeksie. Hierdie stappe beïnvloed die uitset van die voltooide karretjie selfs as die draadverwerkingseksie vinnig is. Bevestig of afwerking verskaf word, buitegesubkontrakteer word of van die toerusting-offerte uitgesluit word.
Bereken die vraag vir elke komponent per kar, en vergelyk dit dan met die aanvaarde uitset by elke stasie. 'n Kar kan verskeie panele en baie drade gebruik; een mandjie per minuut kan nie direk met een draad per minuut vergelyk word nie. Sluit omskakeling, materiaalherstel, inspeksie en beplande stilstand in.
Vir illustrasie vereis 'n teiken van 120 karretjies per skof met vier identiese panele per karretjie 480 aanvaarbare panele per skof. Die aanname van vier panele is slegs 'n voorbeeld, nie 'n universele karretjie-ontwerp nie. Gebruik die werklike lys van materiaal om toerusting, buffers en personeel te dimensioneer. Die stadigste vereiste operasie kan die volledige lyn beperk.
Verskaf tekeninge van karretjies en komponente, mandjie-afmetings, draad- en buisspesifikasies, verbindingbesonderhede, afwerkingvereistes, produkvariantes en aanvaarbare karretjies per skof. Stel die duur van die skof, vloeruitleg, nutsvoorsieninge, laai-toegang en gewensde outomatiseringsvlak duidelik.
Vra om 'n gepunte werkomvang wat masjiene, gereedskap, vasleggingstoestelle, oordragstelsels, gekoopte komponente, afwerking, installasie, opleiding en aanvaarding insluit. Vra die verskaffer om uitsluitings en koppeling met derdeparty-toerusting te identifiseer. 'n Uitleg en 'n prosesroete wat komponent-vir-komponent beskryf, maak dit makliker om offertes te vergelyk as 'n enkele totaalprys.
Bevat ’n winkelkarrelyn altyd ’n bedekking? Nee. Die afwerking moet in die aanbieding en uitleg geïdentifiseer word, insluitend enige uitgesubkontrakteerde bewerkings.
Kan alle karre-raamstrukture op ’n draadboëmasjien vervaardig word? Nee. Buisvormige of ander strukturele dele mag verskillende toestelle vereis. Gebruik die lys van materiaal om hulle te skei.
Watter masjien bepaal die lynkapasiteit? Die beperkende stasie hang af van komponenthoeveelhede, aanvaarde uitset en beskikbaarheid oor die hele roete heen. Bepaal dit uit ’n gebalanseerde prosesplan.
Die vervaardiging van winkelkarre vereis ’n gekoördineerde roete vanaf roumateriaal tot geïnspekteerde samestelling. Definieer die lys van materiaal, verifieer kritieke vorm- en lasbewerkings, en maak afwerk- en samestellingsverantwoordelikhede duidelik. Stuur jou winkelkar-tekeninge, mandjie-afmetings, draadspesifikasies en verwagte uitset. Jinchun kan die benodigde masjiene en lynuitleg hersien.
Warm Nuus2026-09-19
2026-09-18
2026-09-17
2026-09-16
2026-09-15
2026-09-14